1981
Renault délocalise les fonderies du site de Boulogne-Billancourt
de la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) à Ingrandes-sur-Vienne,
dans le Poitou-Charentes. C’est la naissance des "Fonderies Du
Poitou".
La société regroupe une fonderie de fonte pour la fabrication de carters
cylindres et une fonderie d’aluminium pour la réalisation
des culasses.
Les premiers carters seront coulés en mai.
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1999
Le groupe italien Teksid (filiale du secteur "produits métallurgiques" du groupe FIAT)
signe un accord avec Renault. Teksid rachète les "Fonderies Du Poitou"
et confère au constructeur automobile français 33,5 % du capital de Teksid S.p.A. |
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2000
"Fonderies Du Poitou" est l’une des toutes premières
entreprises à obtenir la certification ISO / TS 16949, spécifique
aux constructeurs automobiles mondiaux. |
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2002
Le groupe Teksid se sépare de sa division aluminium ce qui entraîne la scission des "Fonderies Du Poitou" en deux sociétés juridiquement distinctes.
C’est la création de "Fonderie du Poitou Fonte" S.A.S.U.
(Société par Actions Simplifiée Unipersonnelle). |
2004
La politique environnementale dynamique développée
par Fonderie du Poitou Fonte se concrétise par l’obtention de la certification
ISO 14001. |
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2005
Ouverture sur les marchés FIAT - Général Motors. |
